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遇到变频器主回路故障怎么办
作者:石家庄变频器  来源:石家庄变频器  发表时间:2023-01-09 14:04:13  点击:358

根据变频器具体常见故障的频率和停机时间统计分析,主电源电路的修复率占60%以上;主要运行参数设置不当,导致约20%的常见故障;控制电路板常见故障占15%;5%的常见故障是由错误操作和外部异常引起的。根据对常见故障等级和解决难度的统计分析,此类常见故障的发生必然导致电子设备的破坏和损坏。这是变频器维护成本的关键部分。

遇到主电路故障时该怎么办

(1)整流器块的损坏变频器整流管的损坏也是变频器的常见问题之一。早期制造的变频器的整流块主要是二极管整流器。在这个阶段,一些整流器块使用可控硅整流器方法(可变电压无线电广播频率转换器)。通常,中、大功率逆变器的整流模块是三相全波整流器。负责变频器输出的所有电磁能量的整流器很容易过热和穿透。损坏后,逆变器无法接通,商业保险中断,三相输入或输出端子出现低电阻值(当一切正常时,电阻值高于兆欧)或短路故障。拆卸和更换整流块时,需要在散热器表面均匀涂上一层导热性能优异的硅导热膏,然后拧紧螺钉。如果没有相同的整流器块,可以用具有相同体积的其他类型的整流器块代替。在安装和接线之前,必须再次冲孔和攻丝固定螺钉孔。例如,在20世纪80年代中后期西门子PLC制造的变频器(7.5kVA)整流器模块(椭圆型)被穿透后,由于没有类似的整流器块部件,因此选择了Sanken制造的相同体积的整流器块(矩形框架)进行更换。它已运行多年,现阶段仍能正常使用。

(2)变频器的电池充电电阻器容易损坏,原因如下:如果主控制电路的交流接触器闭合不好,载流时间过长,电池充电电阻器烧坏;或电阻因电流过大而烧坏;或者由于轻负载启动,主控制电路连接到电源,RUN数据信号单独连接,因此电池充电电阻器很容易根据电流和负载变频器电流被烧毁。其破坏特征通常表现为损坏、外壳发黑、破裂和其他损坏痕迹。也可以根据万用表测量电阻(对于不同容量的设备,电阻值不同,可以参考同一型号的电阻值)

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