本文转自:山西日报
【每日一闻】
吉利远程换电重卡新品晋中下线

图为吉利远程换电重卡新品下线。本报记者 裴云锋摄
本报讯 (记者裴云锋)8月28日,吉利远程换电重卡新品下线暨集中签约仪式在吉利远程新能源商用车集团晋中基地举行。
吉利远程新能源商用车集团晋中基地是吉利远程布局北方市场的核心整车制造基地,多年来,紧扣山西能源革命综合改革部署要求,系统性布局换电、纯电、甲醇电动等多种动力形式的新能源产品,全力赋能我省高端装备制造业提质升级和新能源汽车产业集群高质量发展。晋中市作为我省新能源汽车产业链最长、资质最全的市及重卡运营核心集聚区,发展新能源重卡产业具备得天独厚的生产制造与场景应用双重优势。本次下线的吉利远程星瀚G换电重卡,整车搭载宁德时代高安全、高适配513度底置电池和吉利远程自研电驱桥,依托骐骥换电成熟可靠的底部换电技术,实现分钟级极速补能,为用户提供更高效、更经济、更安全的绿色运力解决方案。
据了解,双方还将围绕车辆、电池、补能网络、金融及运营服务,携手打造一体化产业闭环,推动底换重卡的规模化应用与换电网络生态建设,构建从生产制造到智慧运营的全链条绿色物流产业新生态。
集中签约仪式上,吉利远程新能源商用车集团分别与宁德时代新能源科技股份有限公司、山西成丰货运公司、大同弘燃达能源有限公司等企业签订新能源重卡订单。
当前,我国已出台零碳运输廊道专项政策,纳入“十五五”碳达峰行动重点工程,推动交通能源融合与补能网络完善。2026年,国家11个部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,明确到2030年新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆。我省作为国家重要综合能源基地及重卡运营核心集聚区,恰好处于政策红利与产业基础的交汇点,有望在这一轮绿色转型中抢占先机。今年4月,晋中市与吉利远程、宁德时代骐骥换电三方正式签署战略合作协议,全面启动换电重卡“万车计划”:力争2026年投放1000辆、2027年5000辆、2028年8000辆底换重卡,覆盖干线物流、港口运输、矿山倒短、城市配送等全场景需求。在补能网络方面,计划在晋中市核心物流通道与货运枢纽精准布局换电基础设施,“十五五”时期力争建成换电站82座,形成全域覆盖的智能补能网络。