本文转自：辽宁法治报

　　谭计指挥一线交警疏导交通堵塞。 （受访单位供图）

　　本报记者 黄硕

　　阜新市公安局交通管理支队指挥调度大队四级高级警长谭计历经了17载军旅磨砺、20年警营深耕，岗位几经调整，但他的担当从未褪色。退出领导岗位后，他依旧保持满格工作状态，24小时待命的对讲机、记满隐患点位的笔记本、风雨无阻的执勤脚步，是他守护阜新道路平安的日常写照。

　　海州区是阜新市中心城区，商圈、校园密集，路网复杂、车流集中，是全市交通治理难度最大的区域。谭计主动认领重难点路段，一坚守就是13年。

　　常年雷打不动值守早高峰，日间路面动态管控，下班坚持徒步排查堵点隐患，辖区每一处路口通行规律他都烂熟于心。结合车流特点，谭计创新“潮汐勤务、定点管控+流动巡逻”立体化模式，科学调配警力，有效缓解高峰拥堵。

　　校园护学也是谭计日常工作之一。他风雨无阻护送孩童上下学，辖区多年未发生涉学生交通事故。一次，一辆车突然溜车冲向学生，谭计义无反顾冲上前阻止了车辆继续溜车，自己却多处负伤。此外，谭计日常救助患病驾驶员、帮扶被困群众、捐资助学暖心小事不断，这些都让他成为辖区群众信赖的交警。

　　告别一线路面执勤后，谭计先后投身高速交管、支队指挥调度核心岗位。

　　高速路段易受团雾、暴雪、结冰影响，事故风险较高，谭计依托一线经验搭建恶劣天气预判预警机制，前置布防、提前管控，把安全风险化解在前端。2010年冬季，阜新遭遇特大暴雪，高速路段多车连环追尾、道路全线瘫痪。谭计快速研判，率先落地“先断流、后导流”创新处置模式，带队连续24小时不间断开展救援、清障、远端分流，快速恢复道路通行，最大程度降低伤亡与财产损失。这套处置战法后续在全市极端天气交管工作中推广，完善了高速突发事件应急体系。

　　调任指挥调度岗位后，谭计扛起全市路网统筹调度职责，坚持全天候待命处置突发警情，累计处置突发事件600余起，保障重大安保任务900余次，全程零差错、零疏漏，以极致严谨守住城市交通中枢。

　　谭计深知交通治理需要多方合力，于是他主动联动教育、城管、交通及属地街道，搭建多元共治机制。升级家校警三方护学模式，常态化进校园开展交通安全宣讲，夯实未成年人防护防线。同时发挥老民警传帮带作用，手把手向青年民辅警传授执法沟通、应急处置技巧，助力年轻队伍快速成长。

　　高峰路口疏导车流、暴雪深夜高速抢险、指挥大厅调度警情、校园门口守护孩童……二十载交管一线坚守，谭计始终坚持人民至上、生命至上的工作理念，持续用创新举措提升交管治理效能，为阜新道路交通平稳有序、城市高质量发展筑牢平安畅通屏障。

　　他们说

　　阜新市公安局交通管理支队综合管理大队副大队长周红帅：指挥大厅里，谭哥的对讲机永远响应最快，同事都说他是队伍里的“定盘星”。13年路面执勤，最难管控的路段他总是主动包揽。

　　阜新市公安局交通管理支队指挥调度大队副大队长杨亮：当年阻拦溜车救下学生，事后他只是轻描淡写说换谁都会上；医嘱休养拦不住他回归岗位；家事琐事很少耽误工作。他工作始终认真负责，换来了一次次处置零失误。