团队成员
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
深耕充电领域
产品服务新能源车辆
特约服务站资源
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队成员在充电技术相关方向累计申请专利143件,授权85件,其中授权发明专利21件,申请软件著作权8件,参与多项国家标准的制定。
拥有试验中心、试制车间、充电车间、通勤车充电站和自动驾驶车辆充电站等中试基地超过3.7万平方米,培训场地面积400平米以上,测试、分析等仪器设备总价值达3000万以上。
自主研发无线充电技术,通过电磁转换和磁场耦合实现电能隔空传输,是自动泊车和自动驾驶车辆实现自动充电的最佳充电方式,可运用于新能源乘用车、物流车、微循环公交、无人机等。
适用于公交、大巴、旅游班车及通勤车等路线较固定、集中大功率充电的场合。该类场合充电特点为夜间集中充电,白天根据运行需求可进行快充补电。
适用于自卸车、商砼车、中重卡等新能源工程车充电场站。轮班制工程车一般由多台工程车在某一时段持续运营,具有不间断、长时间运行的特点,工程车辆电池电量较大,充电场所不固定,运营与充电同步进行,在工程间歇进行快速补电,以快充补电的方式满足车辆运行特点。
新能源环卫车辆行驶速度慢、行驶路线固定、作业时间固定,有固定的充电场所,但集中充电时间相对分散。
建设在公共场合的运营型充电站,如高速公路服务站、社会公共停车场、旅游景区、商场停车场等,充电车辆车型复 杂,快充需求大,可根据车流量、车位利用率等综合配置充电机,可设置休闲区域进行综合类服务。
等将来信息战的硝烟散尽,人们回想起泽连斯基的执政,只会记得一个词:灾难。 说到腐败,泽连斯基政权确实黑得发指。但这在乌克兰不算新鲜事,从独立以来,贪污、回扣、吃拿卡要就是官场的常态。 泽连斯基不过是赶上了好时候——西方大把撒钱,却对钱怎么花的睁一只眼闭一只眼。所以他和他的团伙肯定赚得盆满钵满,但原则上,换谁坐那个位子都差不多。当然,这并不让他变得好一点。 泽连斯基对乌克兰苦难的真正"贡献
转自:人民日报评论中国新能源车平均车龄只有1.8年吗?中国新能源车平均车龄仅1.8年?近来,一些外媒和自媒体援引《2025中国汽车后市场年度发展报告》的部分数据,宣称“中国电动汽车比手机换得还快”,进而渲染中国新能源车“寿命短”“只是快消品”,面临使用年限或里程的“斩杀线”。这些说法是对存量结构、消费行为和产品寿命进行了层层概念偷换,不仅是对数据的误读,更是对新能源车前景的误判。上述报告提到的“1
旧物迭代迎新机,消费焕活启兴盛。商务部最新数据显示,2026年上半年,我国消费品以旧换新累计带动相关商品销售额1.1万亿元,惠及1.5亿人次,用亮眼的万亿成绩单印证了换新消费的蓬勃活力。一边换出消费业态、产品供给的全新升级,一边换出市场活力、内需经济的持续兴盛,成为疏通消费堵点、激活市场潜能、推动消费提质升级的重要抓手,为扩内需、稳增长、兴产业注入源源不断的内生动力。 模式迭代出新,政策赋能
【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协会于 2024 年 11 月启动修订立项,2025 年 10 月 30 日召开评审会,新版标准多维度升级,专家组建议改名并一致同意通过评审,未来协会将促进行业标准制定与健康发展。 2019年,深圳市物联网产业协会发布的《24小时自助图书馆通用规范》(T/SZ
【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第
【导语】10月31日,国家发展改革委等五部门发布《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》,提出到2027年底建成50个以上全域数字化转型城市,2035年涌现一批具有国际竞争力的现代化城市,并就城市安全风险预警、公共服务集成、弱势群体服务、智慧社区建设等方面提出多项举措。 10 月 31 日消息,国家发展改革委等五部门发布关于印发《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》
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