团队成员
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
深耕充电领域
产品服务新能源车辆
特约服务站资源
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队成员在充电技术相关方向累计申请专利143件,授权85件,其中授权发明专利21件,申请软件著作权8件,参与多项国家标准的制定。
拥有试验中心、试制车间、充电车间、通勤车充电站和自动驾驶车辆充电站等中试基地超过3.7万平方米,培训场地面积400平米以上,测试、分析等仪器设备总价值达3000万以上。
自主研发无线充电技术,通过电磁转换和磁场耦合实现电能隔空传输,是自动泊车和自动驾驶车辆实现自动充电的最佳充电方式,可运用于新能源乘用车、物流车、微循环公交、无人机等。
适用于公交、大巴、旅游班车及通勤车等路线较固定、集中大功率充电的场合。该类场合充电特点为夜间集中充电,白天根据运行需求可进行快充补电。
适用于自卸车、商砼车、中重卡等新能源工程车充电场站。轮班制工程车一般由多台工程车在某一时段持续运营,具有不间断、长时间运行的特点,工程车辆电池电量较大,充电场所不固定,运营与充电同步进行,在工程间歇进行快速补电,以快充补电的方式满足车辆运行特点。
新能源环卫车辆行驶速度慢、行驶路线固定、作业时间固定,有固定的充电场所,但集中充电时间相对分散。
建设在公共场合的运营型充电站,如高速公路服务站、社会公共停车场、旅游景区、商场停车场等,充电车辆车型复 杂,快充需求大,可根据车流量、车位利用率等综合配置充电机,可设置休闲区域进行综合类服务。
数据断层背后的技术真相:换电效率的隐形天花板“没有更多数据了”——这句在普通用户耳中或许只是系统提示,在换电网络运营领域却是触及技术深水区的警报。很多人以为,换电站的瓶颈在于电池数量或充电功率,其实不然,当单站日均换电频次突破300次时,数据采集的颗粒度与处理时效性,才是决定系统能否突破效率阈值的关键变量。案例:G60沪昆高速换电走廊的“数据窒息”危机2023年Q2,某头部运营商在G60沪昆高速(
(来源:储能与电力市场) 「储能与电力市场」获悉,近日,龙源电力甘肃巴丹吉林沙漠基地1100万千瓦新能源项目正式取得集团公司立项批复,为项目依法合规开发奠定基础。 该项目位于甘肃省酒泉市金塔县、张掖市高台县,是国家“沙戈荒”大型风电光伏基地重点项目,也是“陇电入川”±800千伏特高压直流工程的重要配套电源项目。项目规划总装机容量1100万千瓦,其中风电430万千瓦、光伏发电670万千瓦,配
来源:羊城派9月22日,传祺越7上市30分钟订单突破16815台,成为广汽“番禺行动”之下面向市场的又一战略性成果。在乘用车市场陷入白热化价格战、家用轿车与城市SUV赛道利润持续压缩的当下,新能源硬派越野已然成为传统车企突破发展瓶颈、完成品牌升级与技术迭代的核心赛道。随着广汽传祺越7推出,加上此前的长城坦克新能源系列、比亚迪方程豹为代表的车型集中落地,标志着越野品类彻底告别传统燃油时代的小众、高耗
【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协会于 2024 年 11 月启动修订立项,2025 年 10 月 30 日召开评审会,新版标准多维度升级,专家组建议改名并一致同意通过评审,未来协会将促进行业标准制定与健康发展。 2019年,深圳市物联网产业协会发布的《24小时自助图书馆通用规范》(T/SZ
【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第
【导语】10月31日,国家发展改革委等五部门发布《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》,提出到2027年底建成50个以上全域数字化转型城市,2035年涌现一批具有国际竞争力的现代化城市,并就城市安全风险预警、公共服务集成、弱势群体服务、智慧社区建设等方面提出多项举措。 10 月 31 日消息,国家发展改革委等五部门发布关于印发《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》
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