团队成员
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
深耕充电领域
产品服务新能源车辆
特约服务站资源
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队成员在充电技术相关方向累计申请专利143件,授权85件,其中授权发明专利21件,申请软件著作权8件,参与多项国家标准的制定。
拥有试验中心、试制车间、充电车间、通勤车充电站和自动驾驶车辆充电站等中试基地超过3.7万平方米,培训场地面积400平米以上,测试、分析等仪器设备总价值达3000万以上。
自主研发无线充电技术,通过电磁转换和磁场耦合实现电能隔空传输,是自动泊车和自动驾驶车辆实现自动充电的最佳充电方式,可运用于新能源乘用车、物流车、微循环公交、无人机等。
适用于公交、大巴、旅游班车及通勤车等路线较固定、集中大功率充电的场合。该类场合充电特点为夜间集中充电,白天根据运行需求可进行快充补电。
适用于自卸车、商砼车、中重卡等新能源工程车充电场站。轮班制工程车一般由多台工程车在某一时段持续运营,具有不间断、长时间运行的特点,工程车辆电池电量较大,充电场所不固定,运营与充电同步进行,在工程间歇进行快速补电,以快充补电的方式满足车辆运行特点。
新能源环卫车辆行驶速度慢、行驶路线固定、作业时间固定,有固定的充电场所,但集中充电时间相对分散。
建设在公共场合的运营型充电站,如高速公路服务站、社会公共停车场、旅游景区、商场停车场等,充电车辆车型复 杂,快充需求大,可根据车流量、车位利用率等综合配置充电机,可设置休闲区域进行综合类服务。
(来源:电能革新)近日中国电气装备所属山东电工电气数字科技、研究院联合中国电科院成功研制国内首套电力电子智控调压装置该装置聚焦高比例新能源接入带来的电网电压波动难题为新型电力系统建设提供了高效、可靠的电力电子治理方案创新架构,打造一体化电压调控中枢装置采用串并联混合拓扑架构,创新集成“取能变压器+换流器+串联变压器+快速旁路系统”四大模块,构建起集“感知—决策—执行—保障”于一体的电压调控中枢。换
数据断层:换电运营的隐形天花板很多人以为换电站的运营效率仅取决于电池储备量与换电频次,其实不然。当某区域换电站集群上报「没有更多数据了」的错误代码时,暴露的并非简单的数据存储问题,而是底层逻辑中能源流-信息流-资金流三流耦合的失效——这是行业内极少被公开讨论的技术断层点。案例解剖:G60沪昆高速换电走廊的「数据窒息」事件2023年Q2,某头部运营商在G60沪昆高速(嘉兴-杭州段)部署的12座换电站
面向“十五五”,将鼓励开展全球协作、推进跨界融合,构建优势互补、互惠共生的产业发展格局。 2026世界智能网联汽车大会将于10月21日至23日在北京亦庄举办。本届大会以“汇智聚能 网联无限——稳步迈进自动驾驶新时代”为主题,由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办。9月28日,工业和信息化部装备工业一司副司长郝立顺在发布会上表示,面向“十五五”,推动智能网联新能源汽车高质量发展,将重点
【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协会于 2024 年 11 月启动修订立项,2025 年 10 月 30 日召开评审会,新版标准多维度升级,专家组建议改名并一致同意通过评审,未来协会将促进行业标准制定与健康发展。 2019年,深圳市物联网产业协会发布的《24小时自助图书馆通用规范》(T/SZ
【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第
【导语】10月31日,国家发展改革委等五部门发布《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》,提出到2027年底建成50个以上全域数字化转型城市,2035年涌现一批具有国际竞争力的现代化城市,并就城市安全风险预警、公共服务集成、弱势群体服务、智慧社区建设等方面提出多项举措。 10 月 31 日消息,国家发展改革委等五部门发布关于印发《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》
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